
Elektro-hydrauliczne sterowanie osiami skrętnymi podwozia
Elektro-hydrauliczne sterowanie osiami podwozia do tylnych osi skrętnych stosowane w pojazdach z kilkoma osiami skrętnymi, często w połączeniu z dużą ładownością, jak w przypadku dźwigów samojezdnych lub dużych wozów strażackich z drabinami obrotowymi.