Pompy tłoczkowe serii K-02
pompy tłoczkowe LINDE k-02
kategoria:
Pompy tłoczkowe LINDE

Pompy tłoczkowe serii K-02

Obwód

zamknięty

Typ

zmiennowydatkowa

Objętość geometryczna [cc/rev]

55-105

Ciśnienie [bar]

450

Płynna regulacja dla optymalnej wydajności

Precyzyjne sterowanie przekładnią umożliwia łatwą obsługę bez przerywania ciągłości siły ciągu. Od postoju do maksymalnej prędkości – płynnie. Wspólnie z klientami LHY Powertrain wyznacza nowe standardy w technologii. Zaawansowana modułowa technologia napędowa, zrealizowana w hydrostatycznych wariatorach do zmiennych przekładni prędkości, stanowi serce skrzyń biegów z podziałem mocy. Kompaktowe jednostki z wałem wydrążonym są dostępne do montażu w konwencjonalnych skrzyniach biegów w mniejszych maszynach. Te zwarte jednostki są wykorzystywane jako w pełni hydrostatyczne systemy z napędem PTO. Dzięki rozwiązaniom dostosowanym do potrzeb klientów, LHY Powertrain wspiera przejście z technologii power shift na technologię ciągłej zmiennej przekładni.

Zalety

  • Precyzyjna kontrola przepływu objętościowego – dokładne zarządzanie wydajnością
  • Płynna zmiana biegów bez utraty siły ciągu – ciągła praca bez przerw
  • Dynamiczna odpowiedź – szybkie reagowanie na zmienne warunki
  • Kontrola postoju – stabilna praca nawet w stanie zatrzymania
  • Delikatny rozruch – płynne i precyzyjne rozpoczynanie pracy
  • Precyzyjna prędkość pełzania – idealna do wymagających zadań
  • Wysoka sprawność – optymalne wykorzystanie energii
  • Niskie zużycie paliwa w całym zakresie pracy – oszczędność kosztów eksploatacji
  • Kompaktowa konstrukcja – oszczędność miejsca i łatwość integracji
  • Wysoka niezawodność – minimalizacja przestojów i awarii
  • Długa żywotność – trwałość i zmniejszenie kosztów serwisowania

Charakterystyka konstrukcyjna

  • Pompa o zmiennej wydajności HPV-02 i silnik o stałej wydajności HMF-02 – połączone w jednej jednostce w konfiguracji back-to-back
  • Konfiguracja inline – zwarty i efektywny układ
  • Zintegrowane zawory przelewowe wysokiego ciśnienia – z funkcją ładowania i rozładowania
  • Zewnętrzne zasilanie – elastyczność w integracji systemu
  • Sterowanie elektryczne lub hydrauliczne pompy – dostosowane do różnych wymagań aplikacji

Wersja do montażu przekładni

  • Zoptymalizowana pod kątem przekładni z podziałem mocy – idealna do zaawansowanych układów napędowych
  • Dostosowana geometria obudowy – precyzyjne dopasowanie do wymagań aplikacji
  • Moc silnika 120–165 kW – wydajność dostosowana do średnich i dużych maszyn

Wersja do rozbudowy przekładni

  • W pełni hydrostatyczna jednostka – do montażu na konwencjonalnych skrzyniach biegów
  • Wersja z wałem odbioru mocy (PTO) – uniwersalne zastosowanie w różnych maszynach
  • Moc silnika do 45 kW – kompaktowa i wydajna opcja dla mniejszych aplikacji
K-02 55/55*** 75/75*** 105/105***
Max. objętość geometryczna cc/rev 55/55 75/75 105/105
Max. prędkość pracy rpm 3900 3400 3200
Max. prędkość* rpm 4150 3600 3400
Ciśnienie nominalne bar 450 450 450
Max. ciśnienie** bar 500 500 500
Max. ciśnienie obudowy bar 2.5 2.5 2.5
Moment( p=430 bar; ciśn. ładow.=20 bar)**** Nm 374 519 719
Moc kątowa kW 153 185 241

* maksymalna chwilowa prędkość, która może tymczasowo wystąpić
** maksymalne chwilowe ciśnienie, które może tymczasowo wystąpić
*** (Jednostka o zmiennej wydajności – nominalna wielkość / Jednostka o stałej wydajności – nominalna wielkość)
**** (Vmax × nmax × ∆p 430 bar)

Pobierz katalog produktu Pobierz

Zapytaj o produkt

Chętnie odpowiemy na Państwa pytania dotyczące naszych produktów, ich montażu oraz użytkowania.

Prosimy o skorzystanie z poniższego FORMULARZA KONTAKTOWEGO.

    Call Now Button