Dynamiczny układ kierowniczy przyczepy DTS®
Elektroniczno-hydrauliczny wymuszony układ kierowniczy przyszłości
DTS® oznacza DynamicTrailerSteering, system kierowania bez czujnika wychylenia dyszla, który charakteryzuje się przyjazną dla użytkownika i pionierską technologią – opartą na sprawdzonym rozwiązaniu EHLA®.
Innowacyjny system DTS® wyznacza nowe standardy precyzji w pojazdach rolniczych. Dzięki temu zaawansowanemu rozwiązaniu doświadczysz zupełnie nowego wymiaru sterowania pojazdami, intuicyjnego i zorientowanego na przyszłość.
Zalety systemu:
- Eliminacja wszelkich połączeń mechanicznych pojazdu ciągnącego z przyczepą na potrzeby określenia kąta skrętu
- Wyznaczanie kąta skrętu na podstawie dynamicznego stanu jazdy pojazdu
- Zastosowanie specjalnego algorytmu opracowanego i sprawdzonego przez ME MOBIL ELEKTRONIK
- Zastosowanie modułu IMU oraz dwóch sygnałów prędkości i kierunku
Algorytm opracowany przez ME MOBIL ELEKTRONIK i wielokrotnie sprawdzony w praktyce:
- Inercyjna jednostka miary (IMU) rejestruje wszystkie 6 kinematycznych stopni swobody w osiach x, y i z
- Akwizycja przyspieszenia i prędkości obrotowej
- Pełna rejestracja dynamiki jazdy pojazdu przyczepy za pomocą modułu IMU w połączeniu z prędkością i kierunkiem jazdy
- Kąt przegubu między pojazdem ciągnącym a przyczepą oblicza się na podstawie wspomnianych zmierzonych zmiennych, a tym samym docelowe kąty skrętu osi sterowanych
Zapytaj o produkt
Chętnie odpowiemy na Państwa pytania dotyczące naszych produktów, ich montażu oraz użytkowania.
Prosimy o skorzystanie z poniższego FORMULARZA KONTAKTOWEGO.