Dynamiczny układ kierowniczy przyczepy DTS®
kategoria:
Elektro-hydrauliczne sterowanie osiami skrętnymi

Dynamiczny układ kierowniczy przyczepy DTS®

Elektroniczno-hydrauliczny wymuszony układ kierowniczy przyszłości

DTS® oznacza DynamicTrailerSteering, system kierowania bez czujnika wychylenia dyszla, który charakteryzuje się przyjazną dla użytkownika i pionierską technologią – opartą na sprawdzonym rozwiązaniu EHLA®.

Innowacyjny system DTS® wyznacza nowe standardy precyzji w pojazdach rolniczych. Dzięki temu zaawansowanemu rozwiązaniu doświadczysz zupełnie nowego wymiaru sterowania pojazdami, intuicyjnego i zorientowanego na przyszłość.

Zalety systemu:

  • Eliminacja wszelkich połączeń mechanicznych pojazdu ciągnącego z przyczepą na potrzeby określenia kąta skrętu
  • Wyznaczanie kąta skrętu na podstawie dynamicznego stanu jazdy pojazdu
  • Zastosowanie specjalnego algorytmu opracowanego i sprawdzonego przez ME MOBIL ELEKTRONIK
  • Zastosowanie modułu IMU oraz dwóch sygnałów prędkości i kierunku

Algorytm opracowany przez ME MOBIL ELEKTRONIK i wielokrotnie sprawdzony w praktyce:

  • Inercyjna jednostka miary (IMU) rejestruje wszystkie 6 kinematycznych stopni swobody w osiach x, y i z
  • Akwizycja przyspieszenia i prędkości obrotowej
  • Pełna rejestracja dynamiki jazdy pojazdu przyczepy za pomocą modułu IMU w połączeniu z prędkością i kierunkiem jazdy
  • Kąt przegubu między pojazdem ciągnącym a przyczepą oblicza się na podstawie wspomnianych zmierzonych zmiennych, a tym samym docelowe kąty skrętu osi sterowanych
Pobierz katalog produktu Pobierz

Zapytaj o produkt

Chętnie odpowiemy na Państwa pytania dotyczące naszych produktów, ich montażu oraz użytkowania.

Prosimy o skorzystanie z poniższego FORMULARZA KONTAKTOWEGO.

    Call Now Button