Zawór różnicowy MT..DV

Zawór różnicowy jest przeznaczony do otwartych lub zamkniętych układów napędów hydrostatycznych z równolegle połączonymi silnikami hydraulicznymi.
Gdy zawór różnicowy jest wyłączony, przepływ dzieli się pomiędzy silniki według zapotrzebowania. Gdy zawór różnicowy jest włączony, silniki zmuszone są do działania w jednakowej prędkości. Taki układ zapobiega obrotom silnika hydraulicznego podczas słabej przyczepności.
Otwór kompensacyjny pomiędzy kanałami wylotowymi A, B i C może zapobiec zbudowaniu się momentu obrotowego pomiędzy kołami.

Zalety:

• Solidny i niezawodny
• Zawory te nie wymagają serwisowania. Obniża to koszty i redukuje ryzyko awarii systemu.
• Precyzja działania bez potrzeby użycia kosztownej elektroniki
• Atrakcyjny stosunek ceny do osiągnięć

Dane techniczne

Modele

Zastosowania:

• Żniwiarki
• Maszyny do brukowania
• Maszyny do leśnictwa
• Maszyny rolnicze
• Traktory kosiarki
• Urządzenia podnośnikowe